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11KW 16A 3 Phase Elektrofahrzeug-Ladegerät, Typ 2 EV-Ladestation, CEE 5 Pin roter Stecker, 10 Meter Kabel, tragbares EV-Ladegerät
KEINE STEUER
€369,95
Hauptmerkmale:
– Stecker: IEC62196 Typ 2
– Schutzart: IP54 (Betriebszustand)
– Kontaktbuchse: Kupferlegierung, Silber + Thermoplast auf der Oberseite
– Eingangsleistung: 110V-380V AC
– Stromstärke: 8A 10A 13A 16A einstellbar
– Gesamtlänge: 10 Meter
– Auswirkung der externen Kraft: kann 1m Fall und 2t Fahrzeug über Druck laufen lassen
– Gehäuse Brandschutzklasse:UL94V-0. Macht das Aufladen einfach und sicher!
(Der Flammschutzgrad des Kunststoffs wird schrittweise von HB, V-2, V-1 bis V-0 erhöht.
UL94V0: Nach zweimaligen 10S-Brennversuchen an der Probe war die Flamme innerhalb von 10 Sekunden erloschen. keine brennenden Gegenstände)
Funktion der Kontrollbox:
1. Leckageschutz
2. Überspannungs- oder Unterspannungsschutz
3. Überlastungsschutz
4. Blitzschutz
LED-Anzeige:
1. Ladetemperatur
2. Ladestrom
3. Ladespannung
4. Aufgeladene Energie in KW/h
5. Geladene Zeit.
6. eingestellter Strom
7. Ladegeschwindigkeit in KW
5. Überhitzungsschutz
6. Wechselstrom: 8A 10A 13A 16A
Überwachen Sie die Temperatur, laden Sie Ihr Auto sicher auf!
Übertemperaturschutz
Wenn die Innentemperatur des Steuergeräts 85°C übersteigt, wird der Übertemperaturschutz aktiviert und der Ladevorgang unterbrochen. Der Ladevorgang wird wieder aufgenommen, nachdem die Temperatur auf 65°C gesunken ist.
Die blaue Taste: Einstellung des Stroms. Drücken Sie die blaue Taste, um den Strom zu ändern. Wenn Sie den Strom einstellen, ist der Netzstecker immer angeschlossen, der SAE J1772-Stecker (Typ 1 oder Typ 2) ist nicht angeschlossen. Wenn Sie die gewünschte Stromstärke erreicht haben, stecken Sie den Stecker ein und beginnen den Ladevorgang.
Die grüne Taste: Einstellung der Ladezeit. Er unterstützt das Aufladen 1-10 Stunden später. Wenn es zum Beispiel jetzt 20 Uhr ist und Sie den Ladevorgang um 14 Uhr beginnen möchten, können Sie die Ladezeit auf 6 Stunden einstellen.
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